Scheiß ÖBB, gute ÖBB – wie wir unsere Meinung schneller ändern als der Zug die Stationen

Es ist schon faszinierend, wie schnell wir Menschen urteilen. Vor allem dann, wenn wir im Zug sitzen. Genauer gesagt: wenn wir im falschen Moment im Zug sitzen. Denn seien wir ehrlich – die ÖBB ist für viele von uns nicht ein Verkehrsmittel, sondern ein emotionaler Boxsack. Und je nachdem, ob der Zug pünktlich oder verspätet ist, wird aus nüchterner Infrastruktur entweder ein Nationalheiligtum oder ein kompletter Totalausfall.

Ich ertappe mich da selbst regelmäßig. Als Vielfahrer – meistens von Wien Richtung Westen – habe ich schon alles erlebt. Die ganz große Strecke bis nach Bregenz, wo man irgendwann das Gefühl hat, ganz Österreich durchquert zu haben, und die häufigeren Fahrten nach Innsbruck, die schon fast zur Routine geworden sind. Routine… zumindest in der Theorie.

Vor Kurzem bin ich also nach Bregenz gefahren. Eine Strecke, bei der man eigentlich schon aus Prinzip mit irgendwas rechnet. Irgendwo wird schon was sein – ein Signal, eine Baustelle, ein verspäteter Anschlusszug, ein kurzes „bitte um Verständnis“. Und dann? Nichts. Gar nichts. Dieser Zug kommt tatsächlich auf die Minute genau an. Keine Sekunde zu früh, keine Sekunde zu spät. Und plötzlich sitzt man da und denkt sich: Wahnsinn. Großartig. Österreich funktioniert ja doch. Die ÖBB? Weltklasse! Bitte Orden verteilen, am besten sofort.

Und dann kommt die Realität zurück. Gestern. Innsbruck nach Wien. Eine Strecke, die ich oft fahre, die ich kenne, die ich fast blind buchen könnte. Und diesmal? 45 Minuten Verspätung. Fünfundvierzig. Das ist nicht mehr „ein bisschen später“, das ist schon eine kleine Lebensphase. Genug Zeit, um sich innerlich komplett neu aufzustellen. Und natürlich auch genug Zeit, um die ÖBB gedanklich in der Luft zu zerreißen.

Plötzlich ist alles schlecht. Der Service, das System, das ganze Land gefühlt gleich mit. Man sitzt da, schaut auf die Uhr, schaut auf die Anzeige, schaut wieder auf die Uhr – und mit jeder Minute wächst der Ärger. Die gleichen Menschen, die ein paar Tage zuvor noch begeistert waren, sind jetzt Richter, Jury und Henker in Personalunion. Urteil: „Scheiß ÖBB.“

Und genau da wird’s spannend. Denn was hat sich eigentlich geändert? Die ÖBB als System ist ja nicht von heute auf morgen von perfekt zu katastrophal mutiert. Es ist einfach nur unsere Perspektive. Unsere persönliche Betroffenheit. Wenn mein Zug pünktlich ist – super. Wenn mein Zug zu spät ist – Katastrophe. Der Rest interessiert uns in dem Moment herzlich wenig.

Dabei reicht ein kurzer Blick über die Grenze, um die Relationen wieder geradezurücken. Richtung Deutschland zum Beispiel. Und plötzlich wirkt das, worüber wir uns hier aufregen, fast schon wie Luxusprobleme. Natürlich ist dort auch nicht alles schlecht – aber die Pünktlichkeitsdebatten zeigen ziemlich deutlich, dass wir in Österreich (noch) auf einem vergleichsweise hohen Niveau unterwegs sind. Ein Niveau, das wir gerne vergessen, sobald wir selbst 45 Minuten irgendwo zwischen Tirol und Niederösterreich festhängen.

Das heißt nicht, dass Verspätungen okay sind. Natürlich nerven sie. Natürlich sind sie mühsam, vor allem wenn man Termine hat, Anschlüsse verpasst oder einfach nur nach Hause will. Aber dieses extreme Schwarz-Weiß-Denken – heute „beste Bahn der Welt“, morgen „kompletter Saftladen“ – sagt oft mehr über uns aus als über die ÖBB.

Vielleicht ist die ehrlichere Antwort auf die Frage „Ist die ÖBB gut oder schlecht?“ einfach: Sie ist beides. Und gleichzeitig keines von beidem. Sie ist ein komplexes System, das meistens funktioniert, manchmal nicht – und uns dabei regelmäßig daran erinnert, wie subjektiv unsere Wahrnehmung ist.

Oder anders gesagt: Die ÖBB ist nicht das Problem. Unser Kurzzeitgedächtnis ist es.

Denn seien wir ehrlich – beim nächsten pünktlichen Zug sitzen wir wieder da, lehnen uns zurück und denken uns: „Na bitte, geht doch.“ Bis zum nächsten Mal.